Wheel Bearing Case, 5.0 - 11.5 mm, Shock Shock Removal Tool, Mechanical Universal Spark-Spring Leg Extension

Description générale

Le boîtier de roulement de roue est un outil essentiel pour les travaux de mécanique automobile. Fabriqué en acier de haute dureté, il offre une grande résistance et durabilité. Cet outil est conçu pour faciliter le retrait des joints à rotule d'amortisseur, rendant ainsi les opérations d'entretien plus simples et efficaces.

Spécifications techniques Nom du produit : boîtier de roulement de roue Type de sortie : surfaces parallèles Matériau : acier Couleur : argenté Plage d'écartement : 5 mm à 11,5 mm Dimensions : 4 x 5,5 cm Compatibilité et accessoires

Ce boîtier est compatible avec la plupart des véhicules. Il est particulièrement adapté pour le retrait et l'installation des joints à rotule d'amortisseur.

Installation

Pour utiliser cet outil, placez-le sur la jambe de force et serrez-le pour créer la pression nécessaire à la séparation du roulement. Assurez-vous que les surfaces de pression sont bien parallèles pour éviter tout glissement.

Utilisation Outil de retrait d'amortisseur pratique et efficace. Facilite le travail de séparation des éléments de suspension. Idéal pour les mécaniciens professionnels et les amateurs de bricolage. Autres informations

Le forfait comprend : 1 x outil d'élimination de l'écarteur mécanique universel.